Kia memperluas pabrik untuk memproduksi mobil listrik pada tahun 2025 | Dr. Borat

Seoul: Kia terus memposisikan diri sebagai salah satu produsen kendaraan listrik terkemuka di dunia. Setelah meluncurkan berbagai model kendaraan listrik, kini mereka mulai membangun pabrik khusus kendaraan listrik.

Berlokasi di Gyeonggi-do, Korea Selatan, fasilitas produksi terbaru ini didedikasikan untuk produksi kendaraan utilitas listrik atau special purpose vehicle (PBV). Ho Sung Song, presiden dan CEO global Kia Motors, menjelaskan tujuan utama pembangunan pabrik ini adalah menjadi pemimpin industri otomotif di masa depan.

“Fokus kami adalah meningkatkan daya saing seluruh ekosistem kendaraan listrik, termasuk R&D, produksi, infrastruktur, serta memimpin perubahan dan inovasi di industri otomotif masa depan,” ujar Ho Sung Song dalam keterangan resminya.

Saudara-saudara dari Hyundai menginvestasikan hingga 758 juta dolar AS dan memperoleh lahan seluas 99.000 hektar, dengan kapasitas produksi tahunan hingga 150.000 kendaraan pada tahun pertama dan dapat ditingkatkan sesuai kondisi pasar. Produksi massal pertama pabrik PBV direncanakan pada paruh kedua tahun 2025.

Baca juga:
Kurangi risiko masalah kembali ke sekolah dengan memeriksa ban Anda

Pabrik kendaraan listrik atau PBV akan menjadi pabrik ramah lingkungan, sehingga mengurangi emisi karbon yang dihasilkannya. Pabrik tersebut juga menggabungkan kecerdasan teknologi dari Hyundai Motor Group dan merek pabrik pintar E-FOREST Technologies.

Salah satu proses manufaktur inovatif yang akan diterapkan di pabrik PBV dikenal sebagai “metode sel”, yang memungkinkan produksi kendaraan sesuai dengan kebutuhan masing-masing pelanggan. Metode sel adalah strategi tata letak proses yang mengelompokkan mesin atau stasiun kerja yang digunakan untuk menghasilkan produk atau bagian yang serupa.

Tujuan Metode Sel adalah untuk menciptakan proses manufaktur yang lebih efisien dan fleksibel dengan memperpendek jarak antar transfer material selama produksi. Kemudian, mesin diatur sedemikian rupa sehingga aliran material dan produk antar stasiun kerja dioptimalkan, meminimalkan waktu henti, mengurangi biaya, dan meningkatkan produktivitas.

Sistem manufaktur canggih di pabrik PBV menggabungkan Metode Sel baru dengan sistem sabuk konveyor produksi massal untuk produksi yang fleksibel dan lebih banyak penyesuaian untuk berbagai produk.

Baca juga:
65 kendaraan listrik Toyota bZ4X menjadi kendaraan resmi KTT ASEAN

Pabrik PBV akan dibangun sebagai pabrik rendah emisi karbon melalui dry room yang mengadopsi metode konstruksi ramah lingkungan dalam proses pembuatan kendaraan. Selain itu, emisi karbon dikatakan berkurang sekitar 20% dibandingkan dengan pabrik yang ada dengan memanfaatkan cahaya alami dan merampingkan proses manufaktur.

Kia akan menerapkan teknologi inovatif seperti otomatisasi fasilitas menggunakan pembelajaran mesin dan kecerdasan buatan (AI), yang meliputi mengotomatisasi pemeriksaan kualitas cat kendaraan, mengotomatiskan pemasangan suku cadang seperti kaca, nama kendaraan, dan logo perusahaan, serta mengukur analisis kualitas untuk perbaikan dan menginstal bodywork Data. Secara otomatis dan real time.

Fasilitas baru ini akan bertindak sebagai pabrik yang “memanusiakan” dengan mendorong otomatisasi pekerjaan yang membutuhkan konsentrasi tingkat tinggi, sambil memperluas “keterbukaan” terhadap perspektif dan kreativitas, serta mengurangi tingkat kebisingan yang dihasilkan oleh pabrik.

Kendaraan komersial listrik pertama yang mulai diproduksi pada tahun 2025

Kia berencana untuk meluncurkan SW (nama mobil konsep) pada tahun 2025 sebagai model pertama dalam jajaran kendaraan serba listriknya. Model ini akan menjadi kendaraan serba listrik berukuran sedang dan akan dibangun di atas platform “eS” yang didedikasikan untuk kendaraan listrik. Platform tersebut dapat diterapkan secara fleksibel ke berbagai bodi mobil.

Baca juga:
Mantap, KTT ASEAN pakai mobil serba listrik

Karena struktur muatannya yang sangat baik dan kapasitas transportasi internal yang luas, SW telah dikembangkan untuk memenuhi berbagai kebutuhan bisnis seperti logistik, transportasi online, dan transaksi bisnis-ke-bisnis (B2B).

Setelah meluncurkan SW PBV ukuran sedang, Kia berencana untuk memperluas jangkauan produknya ke PBV berukuran besar, yang dapat digunakan untuk logistik, pengiriman makanan segar, kendaraan antar-jemput, kantor atau toko bergerak. Tidak hanya itu, perusahaan juga berencana mendemonstrasikan PBV berukuran kecil dan robo-taxi berukuran sedang yang dapat bergerak secara otonom.

(Uda)